정부 필수 프로그램 – 자동차 수리국(BAR)은 캘리포니아 주에서 스모그 점검 프로그램을 관리합니다. 스모그 체크 프로그램의 목표는 자동차로 인해 발생하는 대기 오염을 줄이는 것입니다. 주에는 7,000개 이상의 스모그 테스트 센터가 있습니다. 모두 개인 소유입니다. 일반적인 센터에는 1~2개의 베이와 1~2명의 직원이 있습니다.
기술 소개 – 다음과 같은 최근 개발을 통해 탄소 배출을 획기적으로 줄일 수 있었습니다.
배터리 기술의 발전: 역사적으로 전기 자동차나 하이브리드 자동차는 배터리 저장 용량의 한계로 인해 실용적이지 않았습니다. 최근 배터리 기술이 발전하면서 전기 자동차가 선택의 여지가 있게 되었습니다. 상대적으로 높은 초기 비용이 필요하지만 장기적으로 차량 소유에 드는 총 비용을 줄이는 것으로 입증되었습니다. 이제 전기 자동차는 휘발유 자동차보다 더 장거리(그리고 실용적인) 거리를 주행하고 마일당 비용을 낮추기 위해 충전할 수 있습니다.
비. 태양광 패널 제조: 제조 기술의 발전 덕분에 태양광 패널의 총 소유 비용(및 이로부터 생산된 에너지)은 기존 화석 연료 기반 발전소에서 전력을 “구매”하는 현상 유지보다 훨씬 낮습니다.
위의 예는 기술 발전으로 인해 청정 에너지원이 실행 가능하고 비용 효율적인 옵션이 되는 몇 가지 방법을 보여줍니다.
거시경제학 – 나는 20세기 미국에서 환경을 옹호하는 사례를 만드는 것을 상상할 수 없습니다. 왜냐하면 미국은 산업 기반 경제였기 때문입니다. 즉, 다양한 중공해 산업이 성장하는 경제를 지원하고 기본적인 수준에서 대부분의 가족에게 “식탁 위의 음식”을 제공했습니다.
사회적 인식 – 위의 모든 추세는 추세를 강화하고 가속화할 사회적 인식이 없다면 지금까지만 우리를 데려갈 수 있습니다. 아래에서 우리는 더 깨끗한 환경이라는 목표를 달성하기 위해 변화를 일으키려는 사회 전체의 요구와 욕구를 조사합니다.
A. (수세기 전에도 그랬던 것처럼) 유기농 식품이 기존 식품보다 선호됩니다. 유기농 식품을 섭취하면 살충제와 인공 비료의 사용이 줄어듭니다. 환경을 오염시키는 물질.
비. 자전거를 타고 출근하는 것은 “멋진” 일로 간주됩니다. 얼마 전 휘발유를 많이 먹는 대형 트럭이 있었습니다. 가성비가 부족해서일까요? 아니면 근본적인 문화적 변화로 인한 것인가? 자전거를 타고 출근하는 소수의 회사 CEO 중 나는 후자일 것이라고 생각하고 싶습니다.
이제 분명히 말씀드리자면, 저는 우리가 “숲에서 벗어났다”고, 환경이 좋고 깨끗할 것이라는 것을 암시하는 것이 아닙니다. 위의 베이징 이미지에서 볼 수 있듯이 세계 인구의 2/3는 우리가 밝힌 진전을 공유하지 않습니다. 선진국에서도 진전을 방해하는 요인과 그룹(BP 석유 유출 사고, 석유 회사가 알래스카에서 시추를 위해 로비한 것을 기억하십시오!)이 있습니다. 우리가 미래에 대해 낙관하고 필요한 조치를 취하려는 의지가 있다면 더 깨끗한 환경을 만들 수 있다고 생각합니다!
샘플 연기 테스트 센터:
http://a1smogtest.com/
